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在山東雷英精工科技有限公司（以下簡稱“雷英精工”），堆積的訂單催人急，流水線上的自動化機械臂不知疲倦地挑選著零件，歐美、中東、南美成為它們的目的地。11月18日，在車間里檢查生產進度，“雷英精工”總經理張明付向記者表示：下半年訂單量較上半年增長約15%。

訂單增長源于該企業的競爭力。

緊固件包括螺栓、螺母、螺釘等，被譽為“工業大米”，平均每輛乘用車需使用約5000件緊固件。“我們的產品憑借自身堅固的材質和精準的螺紋設計，緊緊咬住輪轂和車軸，確保車輪在高速旋轉和顛簸路況下都不會松動。”張明付說，作為國內高端緊固件“隱形冠軍”，我們企業年產高強度緊固件8萬噸，直接供貨國內外知名車廠、主機廠。

雷英精工是山東省日照市鋼鐵產業鏈條上的眾多“隱形冠軍”之一。2024年，該市鋼鐵行業完成產值1945.5億元，幾乎占據全市規模以上工業總產值的半壁江山，成為穩定宏觀經濟大盤的“壓艙石”。記者在當地采訪時發現，在當地鋼鐵產業鏈條上，眾多“隱形冠軍”已經崛起，它們涵蓋汽車緊固件、焊絲制造、金屬表面處理等領域，技術實力和市場份額均處于行業領先地位。

國家速滑館“冰絲帶”因其“冰與鋼”的完美結合驚艷世界。很多人不知道，連接該場館鋼結構的關鍵材料，是一根直徑僅1.2毫米、細如牙簽的藥芯焊絲。而它的供應商是日照通用焊接技術有限公司（以下簡稱“通用焊接”）。

“這種焊絲內部填充特殊藥粉，焊接時釋放氣體保護熔池，可大幅提升焊縫強度和抗壓能力。”通用焊接副總經理韓健說：“藥粉配方是核心，我們實驗了上萬次，才讓焊絲既能‘剛’如橋梁鋼，又能‘柔’抗深海壓力。”

記者面前，這根看似普通的焊絲，卻承載著千鈞之力——它曾參與北京大興國際機場的穹頂焊接，支撐黃河特大橋的鋼鐵骨架，甚至應用于國產航母的精密制造，也讓其成為行業內“隱形冠軍”。

在山東特慕爾商用車輪轂項目車間，一塊塊厚鋼板正在經歷一場“蛻變之旅”。經過滾壓、成型、焊接等多道精密工序，它們被加工成表面光滑、規格各異的鋼輪輪輞和輪輻，最終組裝為高性能商用車輪。

既要輕，又要硬，這是對山東睿航科技有限公司（以下簡稱“睿航科技”）產品的概括。記者走進該企業車間里，一條汽車熱成型高強鋼的精密制造流程清晰展開。

睿航科技生產副總王海波表示：鐵礦砂經日照港卸船，運往山鋼日照公司和日照鋼鐵控股集團等本地鋼廠冶煉成硼鋼鋼卷，鋼卷再送至睿航科技的智能生產線，經激光落料、高溫加熱、千噸壓機一體化成型，最終成為輕量化車身部件，部分部件隨后被送往長城汽車日照生產基地，完成整車組裝。

眼下，睿航科技、雷英精工以及眾多“隱形冠軍”，在各自領域發力共同推動日照鋼鐵加工制造向高技術含量、高附加值領域升級。

鋼鐵產業鏈上崛起“隱形冠軍”，日照有何心得？“這得益于我們的產業環境和政策支持。”日照市鋼鐵產業發展服務中心副主任趙曉麗表示，近年來，該市持續實施優質中小企業強基提升行動，通過率先在全省開展“挖潛強基”專項試點，縱向深化潛能挖掘，橫向對標先進，構建起層次分明、覆蓋廣泛的企業培育梯隊，為不同發展階段的企業鋪就了從“初創幼苗”到“參天大樹”的清晰進階路徑。由此，冠軍企業如雨后春筍般涌現出來。