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11月9日，第十五屆全運會（以下簡稱十五運會）在廣州開幕，這是粵港澳三地首次聯合承辦的大型體育賽事。作為十五運會唯一一項跨越粵港澳三地的比賽——公路自行車男子個人賽同期舉行，為粵港澳三地深度融合發展貢獻了“全運經驗”。

本次公路自行車男子個人賽賽程231.8公里，從珠海博物館出發，經港珠澳大橋進入澳門，再由大橋前往香港，途經香港迪士尼樂園后返回。比賽期間，選手們共6次穿越三地口岸，全程無間斷騎行，創下了全運會史上賽道最長、跨境次數最多的紀錄。為此，賽事組委會開創性地通過人、車、物集成無線射頻以及人臉識別、北斗定位等技術，實現通關“零延時、零接觸、零等待”。

十五運會組委會副主任、國家體育總局副局長李靜介紹，賽事組委會首創“前置查驗、封閉運作、無感通關”新模式，破解在不同體系下人員、物資、信息等關鍵要素高效便捷流動難題，為大灣區在更廣領域、更深層次的融合發展積累寶貴“全運經驗”。

為保障賽事順利進行，粵港澳三方緊密協商，通過先進科技與高效協作機制，全力打造順暢、便捷的跨境通關體驗。

賽事采取“前置通關查驗＋閉環管理”創新模式。賽事委員會在賽前已完成所有相關人員的身份資料收集及核實，并交予內地邊檢及香港入境處審批，建立雙方互認的入境“白名單”。只有在“白名單”上的人員，才可以進入閉環區參賽和出入境。

在賽事期間，運動員佩戴全球定位系統手環、安裝無線射頻識別系統設備。同時，賽道沿線設有直播監控及無人機視察系統，實時掌握所有參賽人員的動態與位置。

此外，每位運動員和每輛物資車輛均綁定相應磁片，并搭載對應的信息數據，當運動員和車輛即將通過關口時，信息就能第一時間被讀取，并傳輸到后臺，實現零延時、零等待、不踩剎車的“無感通關”體驗。

十五運會組委會副主任、香港特別行政區政府政務司司長陳國基表示，這種跨地域的合作模式，不僅確保賽事能夠順利舉行，更有助于促進大灣區民心交流，深化區域合作機制，全面提升整體舉辦大型賽事的能力，也為大灣區的未來合作提供了寶貴的實踐機會，奠定穩固的基礎。