11月2日,隨著最后一輛貨車從宜昌綜合保稅區(qū)駛出,宜昌楚能新能源生產(chǎn)的204臺儲能電池預(yù)制艙已全部通關(guān)發(fā)運,將從太倉港出發(fā),穿越黑海抵達保加利亞,正式叩開歐洲市場大門。

此次出口的儲能電池預(yù)制艙單臺規(guī)格為5MWh,每臺內(nèi)部均搭載4992塊314Ah高性能電池,是楚能新能源的“明星產(chǎn)品”。總?cè)萘?020MWh的超級充電寶將為保加利亞光伏電站與風(fēng)電場搭建24小時的綠電供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。
宜昌綜保區(qū)聯(lián)動宜昌海關(guān)、夷陵區(qū)政府和宜昌高新區(qū)管委會,提供了全流程通關(guān)協(xié)調(diào)服務(wù),實行“提前申報、車到即放”,助力企業(yè)10天內(nèi)高效完成發(fā)貨。
“提速”是外貿(mào)企業(yè)
開拓國際市場的優(yōu)勢
如何優(yōu)化通關(guān)環(huán)境
推動貿(mào)易便利化?
針對楚能、廣汽等大批量特殊運輸車輛的通關(guān)需求,宜昌綜保區(qū)在宜昌海關(guān)的指導(dǎo)下實行“現(xiàn)場核驗+特殊放行”的臨時監(jiān)管措施,通關(guān)效率大幅提升,出入?yún)^(qū)時間縮短30%以上。
9月底,225輛“宜昌造”廣汽傳祺影速汽車提前申報后,通過鐵路運至廣州港南沙港區(qū)裝船出口墨西哥,通關(guān)時效由“天”壓縮到“小時”。“新模式下物流成本較傳統(tǒng)公路運輸下降約30%,通關(guān)效率也因?qū)H藢0喽ㄖ品?wù)大幅提升。”貨運代理方中國外運股份有限公司宜昌分公司總經(jīng)理助理虞俊說。
近年來,新能源、化工等行業(yè)重點企業(yè)外貿(mào)進出口需求旺盛,危險貨物存放對口岸功能提出了更高要求。宜昌綜保區(qū)積極協(xié)助港口危險貨物作業(yè)資質(zhì)增項,并啟動危險貨物暫存堆場、三峽保稅物流中心危險貨物倉庫及堆場改造。同時,提供超30000平方米倉儲空間,保障氫氧化鈷、磷酸鐵、氫氧化鎳等貨物高效入?yún)^(qū)。
作為對外開放的前沿陣地,宜昌綜保區(qū)不斷延伸服務(wù)鏈條,整合國際貿(mào)易、跨境物流等多板塊資源,推動業(yè)務(wù)生態(tài)多元化發(fā)展。
一方面,依托“C6跨境購”平臺,成功招引摩登國際等企業(yè)將自營高端酒水進口業(yè)務(wù)落地綜保區(qū);另一方面,陸海新通道運營(湖北)有限公司運營的“鐵海聯(lián)運”南向通道持續(xù)發(fā)力,“宜昌—懷化—欽州”“宜昌—重慶—欽州”兩條線路截至10月底已累計發(fā)運貨物超2400標(biāo)箱,為企業(yè)平均節(jié)約運輸時間30%,降低物流成本超過40%。
今年前三季度,宜昌綜保區(qū)累計入?yún)^(qū)集裝箱量同比增速強勁,展現(xiàn)出良好的外向型經(jīng)濟發(fā)展勢頭。135家企業(yè)匯聚于此,一批批“宜昌造”產(chǎn)品正通過這一開放平臺走向世界,成為推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。
(圖片來源:宜昌高新區(qū))
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